“跪母救人”后 他回到部队了！

第(dì)55届巴黎航展正式拉开帷幕 携新一代隐身战斗机歼(jiān)-35A “翼龙”无人机(wúrénjī)系列等参展 中国航空工业(hángkōnggōngyè)的创新实力 体系化发展成果和开放合作的(de)姿态 总台记者 朱(zhū)雪松：第55届巴黎航展在布尔歇机场举行，今年的巴黎航展吸引了来自近(jìn)50个国家和地区(dìqū)的2500多家企业参展，重点聚焦新一代军机、绿色航空与(yǔ)太空科技。中国航空工业集团以“携手合作，共创价值”为主题参展。 本届(běnjiè)巴黎航展，中国航空工业集团展台(zhǎntái)突出国际化与科技感(gǎn)，以“20”系列装备为引领，涵盖军用、民用两大航空装备共8大类30项重点航空产品参展。 在军用航空装备板块，中国航空工业集团集中展示(zhǎnshì)了战斗机、运输机、教练机、直升机(zhíshēngjī)、无人机、制导武器在内的全谱系产品，凸显从单一装备研发到体系化作战解决方案的完整(wánzhěng)能力链。 中国航空工业集团巴黎航展(hángzhǎn)代表团副团长 朱谦：歼-20 、运-20、直-20、歼-35A还有攻击(gōngjī)11，大家看到(kàndào)这些装备都是我们几十年奋斗得来的，我相信我们还会研发出更多更先进(xiānjìn)的战斗机，大家值得期待。 在民用航空板块(bǎnkuài)，集中展示了包括AG600大型水陆(shuǐlù)两栖飞机、“新舟”60增雨机、“翼龙”-2H应急救灾型无人机、中法联合研制的(de)AC352中型多用途直升机等。 中国航空工业集团(jítuán)巴黎航展代表团团长 李清堂：巴黎航展是航空业界最负(zuìfù)盛名和最有影响力的盛会之一，是航空业界发展的风向(xiàng)标和晴雨表。这次我们要充分利用国际航展的大平台，与世界各国的朋友互学(hùxué)互鉴，同向同行，携手共进，共创价值。 中国三型(sānxíng)直升机参展 展现多种作战能力 不仅固定翼飞机十分亮眼，中国派出的直(zhí)-20、直-9ME和直-10ME三型直升机(zhíshēngjī)也非常引人注目。 在巴黎航展的现场，直-20、直-9ME和(hé)直-10ME三型直升机的模型吸引了众多观众(guānzhòng)驻足。 这三型直升机代表了中国(zhōngguó)在直升机领域从轻型到(dào)中型、从通用到专用的全谱系发展成就。其中，直-20、直-9ME是首次参加(cānjiā)巴黎航展。 直-20 是中型(zhōngxíng)双发多用途直升机，采用低阻(dīzǔ)气动(qìdòng)外形、高性能旋翼气动布局整体设计。能在(zài)昼、夜复杂气象条件下，遂行机降和运输等多样化任务，具有全域、全时出动能力。直-20兼具良好的平原(píngyuán)和高原使用性能，具有良好的扩展兼容性，基本运输型平台可快捷拓展为其他任务状态。 军事专家 宋心之：直-20直升机，我们又称之为通用的中型(xíng)直升机，它(tā)大概载重能到5吨多，飞机的起飞(qǐfēi)重量大概10吨多这么一个水平，它具有空军型，也有海军型，也有陆航(lùháng)型，主要是作为运输用，但也可以改成武装直升机。 参展的(de)另外两款直升机中，直-9ME是一型4吨级舰载多用途直升机，具备强大的态势感知系统(xìtǒng)、丰富多样的武器挂载能力、先进的任务(rènwù)管理系统(guǎnlǐxìtǒng)和航电系统。通过任务构型快速转换，直-9ME可以执行反潜、反舰、警戒搜救、对地攻击(gōngjī)、运输以及应急医疗救援等任务。 直-10ME武装(wǔzhuāng)直升机是一款全新中型多用途攻击直升机，具有良好的飞行性能和超低空机动性能，打击(dǎjī)火力强，战场生存性高，可在全天候、复杂的战争环境(huánjìng)和野外保障条件下遂行多种作战任务。 （来源(láiyuán)：央视新闻客户端）