长株潭城际铁路实行新运行图→

7月1日，随着首趟从长沙站开往(kāiwǎng)石门县北的S7002次市郊列车缓缓启动，在此次全国铁路(tiělù)调图中长株(zhōngchángzhū)潭城际新增的10趟开往常德、石门县北方向的跨线市郊列车正式投入运营。 自7月1日起，长株潭城际全面实施新的列车运行图(tú)，新图增加了6对本线列车和12.5对跨线列车，每日开行(kāixíng)动车组(dòngchēzǔ)列车达165.5对。 本次调图后，渝厦高铁方向新增13对(duì)高铁列车，旅客自此可直接在长沙站城际场(chǎng)（第6候车室）乘高铁前往重庆东、成都东、西安北(běi)、万州北、巫山等地，长株(zhǎngzhū)潭与川渝、西安都市圈的互联互通实现历史性突破，区域经济协同发展再上新台阶。 相较(jiào)以往，长沙至(zhì)重庆的时空距离与出行成本同步优化：原来从长沙南至重庆西最快5小时(xiǎoshí)32分、二等座票价438.5元，如今从长沙站至重庆东最快仅需3小时53分、二等座票价389元，时间节省(jiéshěng)1小时39分，票价降低49.5元。 此外，长沙至常德(chángdé)、石门县北方向的铁路客运服务迎来了(le)重大升级。除了既有的普速列车外，新增(xīnzēng)了10对市郊城际列车，始发站均为长沙站城际场（第6候车室），经由长株潭(tán)城际、乌山联络线、石长铁路运行，沿途经过开福寺、观沙岭、八方(bāfāng)山、谷山、尖山、麓谷等多个站点，省内跨城出行变得更为高效、便捷。