揭秘真实骑手收入，汗水与收入成正比！

夜深了(le)，城市(chéngshì)渐渐安静下来，但街头巷尾依然能(néng)看到外卖骑手们忙碌(mánglù)的身影。他们每天穿梭在城市中，完成3000万次的配送任务，成为现代生活不可或缺的一部分。然而，之前“骑手收入只有800元”的谣言，给这个群体贴上了不实的标签，让很多人误以为他们生活艰难。事实上，骑手用(yòng)辛勤劳动创造的价值远非如此。数据背后，是他们风雨无阻的坚持，是每一个订单背后的汗水(hànshuǐ)与付出。谣言终会散去(qù)，真实的他们，正用努力书写着属于自己的人生。 美团在发布2024年度业绩报告后，美团研究院依约公布(gōngbù)了年度骑手收入情况。数据(shùjù)显示，2024年美团全国高频(gāopín)骑手月均收入介于6650元至9344元。其中，以熟练骑手为主的乐跑骑手收入更为突出，在北上广深等一线城市，其月(qíyuè)收入均值可达11547元。 美团研究院最新调研(diàoyán)显示，全年月均有接单骑手数量达336万。 早在2024年11月底，美团就曾公布三季度全国外卖骑手收入情况，并承诺(chéngnuò)持续公开相关数据，主动接受社会监督。此次数据披露(pīlù)，是(shì)美团践行公开透明承诺的又一举措。 与三季度数据相比，2024年美团骑手月均收入呈现稳定增长态势。美团研究院执行院长(yuànzhǎng)厉基巍分析称：“第四季度是(shì)外卖(wàimài)业务(yèwù)旺季，11月至年末订单量月环比增幅显著(xiǎnzhù)，平台加大了补贴力度，有力推动了骑手收入提升。”值得一提的是，中低线城市骑手收入增长尤为(yóuwèi)明显。从全年月均数据来看，三四五线城市乐跑骑手收入为8757元，较三季度月均收入高出12%。 各地高频骑手平均收入仍高于当地居民平均收入。以广州市为例(wèilì)，据统计局数据(shùjù)，2024年广州城镇居民人均(rénjūn)可支配收入为83436元，而高频骑手月均收入较之高出34%。 据了解，高频骑手是指当月(dàngyuè)接单天数不少于22天、日均接单时(shí)长不少于6小时的骑手。乐跑骑手则是在高频骑手群体中，由技能(jìnéng)娴熟的老骑手组成，有明确的跑单任务要求，因而收入更为可观且稳定。 此外，外卖平台也在不断努力提高骑手收入和(hé)福利。国家推进了职业伤害保障(bǎozhàng)试点，为(wèi)骑手提供了更好的保障；外卖平台则上线了“防疲劳”提醒，并对骑手进行低温和高温补贴，投入超过(chāoguò)22亿元用于改善(gǎishàn)骑手的工作环境和待遇。这些措施都在一定程度上保障了骑手的权益和收入。 骑手(qíshǒu)收入不是简单的数字，而是他们(men)(tāmen)辛勤付出的见证。无论在大城市还是小县城，无论是寒冬还是酷暑，他们都在奔波中努力生活。平台和社会的支持，比如补贴、防疲劳提醒等，都在为他们的工作增添保障。当我们看清事实，就(jiù)会发现，骑手们的平均月薪远不止谣言(yáoyán)所说的那么低，他们和所有劳动者一样，值得(zhíde)被尊重和认可。职业没有高低之分，每个努力生活的人都应该被平等对待！