时评：中越旅客列车重启，跨越山海共赴未来

5月25日，随着T8701次列车从南宁站呼啸启程，中越国际联运旅客列车在暌违五年后正式重启。这条跨越中越两国的(de)钢铁(gāngtiě)纽带，承载着旅客对跨境出行的期待，勾勒出区域合作与发展(fāzhǎn)的新图景。从历史(lìshǐ)深处驶来的国际列车，正以全新姿态(zītài)推动中越两国在经济、文化、民心等领域的深度交融，为构建中越命运共同体注入强劲动力。

打通区域发展的“任督二脉”。南宁(nánníng)(nánníng)作为中国连接东盟(dōngméng)的门户城市，此次列车重启(chóngqǐ)进一步强化了其跨境交通枢纽(jiāotōngshūniǔ)地位(dìwèi)。凭借“夕发朝至”的运行模式(móshì)和软卧车厢的舒适配置，T8701次列车将南宁与河内的时空距离压缩至12小时内，成为跨境出行的“黄金通道”。南宁作为面向东盟的金融开放门户核心区，近年来在金融创新、跨境结算等领域取得显著成效，铁路与金融的协同发展，正将南宁打造成集交通、贸易、金融于一体的复合型枢纽。

激活区域发展的“一池春水”。中越铁路的重启，为两国经贸合作与旅游业复苏注入了强心剂。2025年(nián)(nián)1-4月，中越双边贸易额达883.59亿美元，同比增长10.7%，其中电子产品、农产品等货物通过铁路运输的占(zhàn)比持续攀升。越南(yuènán)火龙果、芒果等生鲜产品借助铁路“快通”模式，48小时内即可(jíkě)直达中国(zhōngguó)市场，订单量激增150%。在(zài)旅游业领域，越南2025年第一季度接待国际游客600万人次(wànréncì)，其中中国游客以158万人次位居榜首，同比增长78.3%。列车的恢复开行，将进一步释放(shìfàng)跨境旅游潜力，让“朝饮邕城茶、午品河内啡”成为(chéngwéi)日常写照。从凭祥口岸新增的2.3万个就业岗位，到沿线(yánxiàn)餐饮、住宿产业的繁荣，铁路经济正带动区域发展迈上新台阶。

铺就(pùjiù)民心相通的(de)(de)“康庄大道(kāngzhuāngdàdào)”。铁路不仅是运输的通道，更是文化交流的桥梁。此次列车恢复开行后，软卧车厢内中文、越南语、英语的双语广播，以及凭祥、同登口岸(kǒuàn)的便捷通关服务，为跨国文化交流提供了更友好的环境。正如越南导游黄文进所言，铁轨将中国的好山好水串联起来，吸引着越来越多越南游客踏上“中国之旅”。在(zài)中越建交75周年(nián)暨“人文交流年”的背景下，铁路重启恰似一场“重逢的约定”，续写着两国人民友好往来的新篇章。

铁轨延伸之处，是合作共赢的新起点(xīnqǐdiǎn)，是民心相通的桥梁。中越(yuè)国际联运旅客列车的重启，既是对历史的致敬，更是对未来的期许。随着跨境标轨铁路的规划(guīhuà)推进，中越两国将实现更高效(gāoxiào)的基础设施“硬联通(liántōng)”、更紧密的产业协同“实联通”、更深入的人文互鉴“心联通”。

（来源：中国(zhōngguó)网 作者：施云浩）